BUSHNELL ON KİTAPLAR: ‘Thoreau’nun Maine Woods’u’ ve ‘İki Yüzyıllık Maine Gemi İnşası’

THOREAU’S MAINE WOODS: KORUMA İÇİN BİR MİRAS Dean B. Bennett tarafından; Kuzey Ülke Basını, 2021; 144 sayfa, 29.95 dolar; ISBN 978-1-943424-65-8 .

THOREAU’S MAINE WOODS: KORUMA İÇİN BİR MİRAS

Henry David Thoreau (1817-1862), aynı zamanda bir düzineden fazla kitap yazan tanınmış bir Amerikalı “doğabilimci, filozof, siyaset teorisyeni ve bilim adamıdır”. Herkesin bildiği bir kitap, 1854’te yazılan Walden Pond’dur”. Diğer bir kitap, çoğu Mainer’ın adını hiç duymadığı ama bilmesi gereken bir kitaptır: “The Maine Woods” ölümünden sonra 1864’te yayınlandı.

“Thoreau’nun Maine Woods’u” Maine’li yazar Dean Bennett’in Thoreau’nun 1846, 1853 ve 1857’de Maine’in Kuzey Ormanları’na yaptığı üç yolculuğunu çok zekice ve çağdaş bir şekilde araştırmasıdır ve hepsi Thoreau’nun “The Maine Woods”unda geçer. Bennett ödüllü bir çevre eğitimcisi, 11 kitabın yazarı ve bir sanatçıdır (hatta banjo çalmaktadır).

Thoreau’nun kitabını, dergilerini ve haritalarını kullanan Bennett, Thoreau’nun 19. yüzyılın ortalarında bu üç ıssız orman gezisinde neler deneyimleyeceğini hissetmek, görmek ve öğrenmek için kişisel olarak Thoreau’nun yürüyerek ve kanoyla yaptığı seyahatlerin izini sürdü. Bennett, Thoreau’nun yazılarıyla yerleri, bitkileri ve vahşi yaşamı vurgulayarak, her kısa makaleyi kendi güzel suluboya resimleriyle resimleyerek, bölümler ve denemeler halinde her geziyi düzenledi.

Ayrıntılı haritalar, Thoreau’nun izlediği kara ve su yollarını, Bennett’in Thoreau’nun izinden gittiği yolları gösterir. Bennett nehirleri, gölleri, göletleri, dağları, adaları, ormanları, hayvanları, bitkileri, seyahat arkadaşlarını ve Penobscot Kızılderili rehberlerini, hatta vahşi doğada kaybolma endişelerini tarif ederken Thoreau’nun yazılarını kullanıyor.

Fırtınalar, şelaleler, bataklıklar ve kayalar etrafındaki zorlu taşıma, seyahat etmeyi zorlaştırdı. 1849’da Chesuncook Köyü ve 1857’de bir kereste tedarik kampı olan Chamberlain Çiftliği gibi uzak yerleşim yerlerinden bahsediyor. Thoreau, eyalet parkları, irtifak alanları, tröstler ve Katahdin Ormanı ve Suları Ulusal Anıtı (2016) gibi eyalet ve federal koruma önlemlerini bilmekten memnuniyet duyacaktır. ). Bennett, Maine’in Kuzey Ormanlarının sömürüden korunması gereken değerli bir kaynak olduğunu vurgulayarak Thoreau’nun Maine vahşi doğa maceralarına hayat veriyor.

İKİ YÜZYILLIK MAINE GEMİ İNŞAATI: GÖRSEL BİR TARİH

İKİ YÜZYILLIK MAINE GEMİ İNŞAATI: GÖRSEL BİR TARİH Nathan R. Lipfert tarafından; Aşağı Doğu Kitapları, 2021; 530 sayfa, 60 dolar; ISBN 978-1-60893-681-6 .

Maine’in gemi inşa tarihi 400 yıldan fazladır ve Woolwich’in yazarı Nathan Lipfert’in bu hikâyesini anlatacak daha nitelikli kimse yoktur.

“Two Centuries of Maine Gemi İnşası” ile Lipfert, Maine’in denizcilik mirasının son 200 yılını 1820-2020 dönemine odaklanarak anlatıyor. Lipfert, 46 yıl küratörlük yaptıktan sonra Bath’daki Maine Denizcilik Müzesi’nin fahri küratörüdür. Bir denizcilik tarihçisi ve arşivcisi olarak, Maine’in denizcilik tarihi hakkında kimsenin bilemeyeceği kadar çok şeyi unuttuğuna dair yaygın bir kanı var.

Bu, bu olağanüstü hikayeyi anlatmak için ayrıntılı bir anlatım ve 398 fotoğraf ve illüstrasyon kullanılarak Maine gemi inşasının kapsamlı bir resimli tarihidir. İlk bölümde Lipfert, Wabanaki Kızılderililerine ve sömürge gemi inşasına atıfta bulunarak Popham Kolonisi’nde 1607’de başlayan ilk 200 yılı kısaca ele alıyor.

Bununla birlikte, asıl odak noktası, Maine’in (ve birçok yönden hala) dünya çapında yüksek kalite ve inşa edilen gemi sayısıyla bilinen önde gelen gemi inşa devleti olduğu son 200 yıldır. Bölümler 20 yıllık dönemlere ayrılmıştır. Lipfert tersaneleri, gemi türlerini, gemi sahiplerini, erkek ve kadın çalışanları, çeşitli zanaatları, tasarımdan piyasaya sürmeye kadar ahşap gövde ve çelik gövde yapımının aşamalarını ve ayrıca iş adamları, batıklar, geleneksel törenler ve birçok “ilk” hakkında anekdotlar anlatıyor. Maine gemi inşası.

Gemiler, brigler ve makaslar gibi inşa edilmiş binlerce ahşap gövdeli yelkenli geminin yanı sıra çelik gövdeli savaş gemileri, denizaltılar, konteyner gemileri, tankerler, römorkörler ve yatları, hatta 1931’de inşa edilmiş bir başkanlık yatını ustaca anlatıyor. Fotoğraflar tersaneyi gösteriyor. Gemi yapımcıları, lofterler, kalafatçılar, gemiciler, armatörler, kaynakçılar ve perçinciler gibi operasyonlar ve işçiler, yıl boyunca, yevmiye için haftada altı gün çalışıyor.

Bir geminin neden tescil edilmesi, tescil edilmesi veya ruhsatlandırılması gerektiğini ve bir tersane dublörünün gerçekte ne yaptığını öğrenin.

Bill Bushnell Harpswell’de yaşıyor ve yazıyor.

Leave a Comment