Belediye başkanına meydan okuyan Willie Wilson, CTA’nın toplu taşıma suçlarını durdurmak için şefleri ve kurum içi polisi geri getirmesini istiyor

Belediye başkanına meydan okuyan Willie Wilson Pazartesi günü yaptığı açıklamada, seçilirse CTA şeflerini geri getireceğine, CTA’nın kendi polis birimini dirilteceğine ve her iki çabayı da emekli Chicago polis memurlarını şiddet suçlarında ve sürücüleri uzak tutan ve çalışanları uzaklaştıran asi davranışlardaki artışı durdurmak için geri alarak tamamlayacağına söz verdi. riskli.

Milyoner işadamı, Amalgamated Transit Workers Union Local 308’in başkanı Eric Dixon tarafından savunulan güvenlik planını benimsedi. Wilson, planını 95. Caddeden şehir merkezine L’yi sürdükten ve Belediye Başkanı Lori Lightfoot’un evinin karşısındaki Thompson Center’da bulduktan sonra açıkladı. belediye binasında ofis.

Wilson, CTA polis birimini yeniden kurmanın ve kondüktör kiralamanın ne kadar paraya mal olacağını bilmediğini söyledi. Bu çabaları desteklemek için kaç tane emekli polisin işe alınması gerektiğini de bilmiyor.

Sadece, maliyeti ne olursa olsun, CTA’yı işe almaktan ve cesaretlendirmekten başka seçeneği olmayan insanları korkutan güçlü silahlı soygunlar, bıçaklamalar ve ateş etme salgınını durdurmak için daha fazlasının yapılması gerektiğini biliyor. işe arabayla gitmeye veya evden çalışmaya devam etme seçeneği olanlar.

“Bence bir belediye başkanının ilk görevi vatandaşlarını korumaktır. Evinin çevresinde 71 güvenlik görevlisi varsa neden soyulan vatandaşları ve bu tür şeyleri CTA’da koruyamıyor?” dedi Wilson.

“Sen [used to have] CTA’da banliyö bölgelerinden gelen insanlar. Şimdi bunu suçtan korktukları için yapmıyorlar. … Pek çok insan artık Chicago’ya gelmiyor. Geziye bile gelmiyorlar. Banliyöde gelmeye korkan insanlar var. İnsanlar korkuyor. Bakın sadece Chicago’ya gelip başka bir yere alışveriş yapmaya gitmeyen insanlardan ne kadar vergi kaybediyorsunuz. Orada kendini yeniyorsun.”

İki ay önce, Lightfoot, Police Supt. David Brown ve CTA Başkanı Dorval Carter Jr. Silahsız özel güvenlik görevlilerine ayrılan “kaynakların iki katından fazlasını” ve toplu taşımadaki suç modellerindeki değişiklikleri daha iyi ele almak için Chicago Polis Departmanı’nın Terörle Mücadele Bürosu içinden “kaynakları stratejik olarak ayarlamayı” amaçlayan bir plan açıkladı.

Chicago Transit Authority Başkanı Dorval Carter Jr. Red Line’ın Chicago istasyonu, 800 N. State St., Çarşamba öğleden sonra, 9 Mart 2022’de düzenlenen bir basın toplantısında kamu güvenliğini ve taşıt kullananların deneyimlerini iyileştirmeyi tartışıyor.

Brown, o gün ek görevlilerin “CTA müşterilerinin uyuşturucu ticareti gördüklerini” ve “çetelerle ilgili çatışmalar” şikayetlerine yanıt olarak çete ve uyuşturucu suçlarına odaklanan ekiplere ayrılacağını söyledi.

Wilson gibi o da belirli bir sayı önermedi: “Güvenli olması için CTA’ya göndermemiz gereken miktar, göndereceğimiz kaynakların miktarıdır.”

Pazartesi günü, Wilson belediye başkanının planını çok az, çok geç olarak kınadı ve CTA’da başka bir küstah suç olmadan bir gün geçmediğini kaydetti.

“Silahsız [security] insanları soyulmaktan, tecavüze uğramaktan ve bu türden şeylerden vazgeçirmez çünkü hala devam eden bir sürü şey var. Bu durumu halletmek için emekli polis memurlarını geri getirirdim. Bu bir kriz” dedi Wilson.

“COVID-19 için parayı buluyorsunuz. Bunun için parayı burada bulabilirsiniz. Benzin kartları için benimle rekabet etmeye çalışacak parayı buldun. Bunun için parayı bulursun. Neden daha fazlası için parayı bulamıyorsun? [CTA] polis memurları?”

Yeniden canlandırılan bir CTA polis biriminin kaç memura ihtiyaç duyduğu konusunda baskı yapan Wilson, “Bu suçu durdurduğumuzdan emin olmak için yeterince işe alacağız. Tam sayı, henüz bilmiyorum. Ben polis departmanında değilim. Ben belediye başkanı değilim – henüz. Ama yeterince işe alacağız. Suçu durdurmak için kanunen gerekli olan her şeyi yapıyoruz” dedi.

Dixon’a yorum için ulaşılamadı. CTA sözcüsü Brian Steele de yapamadı.

İki ay önce Dixon, belediye başkanının planını “duman ve aynalar” olarak nitelendirdi ve CTA suçunun, CTA 40 yıldan uzun bir süre önce dağıtılan kurum içi polis birimini yeniden kurana ve kondüktörleri yeniden işe alana kadar “kontrol dışı” kalacağını öngördü. en azından metro güzergahlarında.

“Benim için hiçbir anlam ifade etmiyor. Boston, New York, DC, Atlanta, Toronto – tüm bu şehirlerin kendi toplu taşıma polisliği var ve burada bizimkilere sahip olamayız. ne zaman belediye başkanı [Jane] Byrne o programı feshetti, suç şimdiki kadar kötü değildi,” dedi Dixon, belediye başkanı ve Brown güvenlik planlarını açıkladıkları gün.

“35 yıldır buralardayım. Metrolarda gizli görev yapan adamlarınız vardı. Bir kondüktör olarak onları trenlere binerken görürdüm. Bir şey olsaydı, ‘Dördüncü arabada bir durumumuz var’ derdim. O arabaya gideceklerdi. Bir şeylerin olmasını engellerlerdi.”

Dixon, CTA’nın daha fazla silahsız güvenlik görevlisi ekleme kararını reddetti ve buna vitrin giydirme dedi.

Leave a Comment