Aile yeni tekne yasası için bastırıyor

Anma Günü hafta sonu geldi ve DNR yetkilileri, insanların su yollarında gezmesi söz konusu olduğunda bunun son yıllardaki en yoğun günlerden biri olmasını beklediklerini söylediler. Georgia DNR, “Birkaç nedenden dolayı su yolunda daha fazla kayıkçı var. Biri yazın resmi başlangıcı. Bütün kış kapalı kaldılar ve dışarı çıkmaya hazırlar.” Fulghum, insanların teknelerini önceden kontrol ettirmenin, can yeleği giymenin, belirlenmiş alanlarda yüzmenin ve aynı zamanda denizde yüzmenin önemli olduğunu söyledi. Ayık bir sürücü var. “Dışarı çıkıp tacizcileri sudan çıkarmaya odaklanacağız,” dedi Fulghum. “Burada kayıkla gezecek, içki içecek, kayıkla gezecek ve uyuşturucu kullanacak birine yer yok. Sıfır tolerans var. Hapse gireceksin. BUI ve başka ne tür ihlallerin varsa para cezasına çarptırılacaksın. o teknede çocuk sahibi olmak, 14 yaşın altındaki tüm çocuklar ayrı bir ücret olarak çocukları tehlikeye atma ücretidir.” Güney Carolina Valisi Henry McMaster kısa süre önce, teknecilerin artık farkında olması gereken yeni mesafe yasalarını içeren bir yasa tasarısını imzaladı. tekne kazalarının alkolle ilgili olduğunu ve ne kadar çok teknenin dışarıda olursa kaza ve çarpışma riskinin o kadar yüksek olduğuna inandığını söyledi.Morgan Kiser ve ailesi artık daha fazla tekneci güvenliği eğitimini savunuyor.Kiser 2019’da babasını kaybettiğini ve annesi Murray Gölü’ndeki bir tekne kazası nedeniyle bir bacağını kaybetti.”Birdenbire başka bir tekne tarafından ezildik” dedi Kiser. kimsenin bu kadar hızlı gitmesini beklemiyorum t. Annemin kanamaması için elbisemi çıkarıp bacağına turnike olarak bağlamak zorunda kaldım.” Kiser ailesi, eğitim kursları zorunlu olsaydı bu kazanın önlenebileceğini söyledi. Şu anda eyalette SC, 16 yaşın altındaki bireylerin bir güvenlik kursunu tamamlamaları gerekmektedir. Kiser, “Ülkemizde ölüm sayısı en yüksek ilk 20’deyiz ve bu yasayı geçirmemiş üç eyaletten biriyiz” dedi. Sadece orada güvende ol ve ne yaptığını bilmeye çalışıyoruz. Su yollarımızda bir insan akını var. Sanırım şu anda eyaletimizde 500.000’den fazla tekne sahibi var, yani sadece eğitimden bahsediyorum.” Aile, eyaletteki tüm su kütlelerinde bir hayat kurtarmaya yardımcı olmak için yeni yasalar için baskı yapmaya devam edeceklerini söyledi.

Anma Günü hafta sonu geldi ve DNR yetkilileri, su yollarında dışarı çıkan insanlar söz konusu olduğunda bunun son yıllardaki en yoğun günlerden biri olmasını beklediklerini söylediler.

Georgia DNR’den Albay Craig Fulghum, “Bu hafta sonu, yaz tekneciliğinin resmi başlangıcı,” dedi. “Birkaç nedenden dolayı su yolunda daha fazla kayıkçı var. Biri yazın resmi başlangıcı. Bütün kış kapalı kaldılar ve oraya gitmeye hazırlar.”

Fulghum, insanların teknelerini önceden kontrol ettirmenin, can yeleği giymenin, belirlenmiş alanlarda yüzmenin ve ayık bir sürücü olduğundan emin olmanın önemli olduğunu söyledi.

Fulghum, “Dışarı çıkıp engelli operatörleri sudan çıkarmaya odaklanacağız.” Dedi. “Burada kayıkla gezecek, içki içecek, kayıkla gezecek ve uyuşturucu kullanacak birine yer yok. Sıfır tolerans var. Hapse gireceksin. BUI ve başka ne tür suçların varsa para cezasına çarptırılacaksın. o teknede çocuk varsa, 14 yaşın altındaki tüm çocuklar ayrı bir ücret olarak çocukları tehlikeye atma ücretidir.”

Güney Carolina Valisi Henry McMaster kısa süre önce, denizcilerin artık farkında olması gereken yeni mesafe yasalarını içeren bir yasa tasarısı imzaladı.

Fulghum, tekne kazalarının yarısının alkolle ilgili olduğunu söyledi ve tekne sayısı arttıkça kaza ve çarpışma riskinin arttığına inandığını söyledi.

Morgan Kiser ve ailesi artık daha fazla denizci güvenliği eğitimini savunuyor. Kiser, 2019’da Murray Gölü’ndeki bir tekne kazası nedeniyle babasını ve annesinin bir bacağını kaybettiğini söyledi.

Kiser, “Birdenbire başka bir tekne tarafından ezildik” dedi. “Uyanık olmayan bir bölgenin dışında birdenbire, bu yüzden kimsenin bu kadar hızlı gitmesini beklemiyorduk. Elbisemi çıkarmam ve kanamaması için annemin bacağına turnike gibi bağlamam gerekti. dışarı.”

Kiser ailesi, eğitim kursları olsaydı bu kazanın zorunlu olabileceğine inandıklarını söyledi.

Şu anda SC eyaletinde, 16 yaşın altındaki bireylerin bir güvenlik kursunu tamamlamaları gerekmektedir. 16 yaş ve üzeri kişilerin yalnızca sürücü belgesine ihtiyacı vardır.

Kiser, “Ülkemizdeki en yüksek ölüm sayısının ilk 20’sindeyiz ve bu yasayı henüz geçirmemiş üç eyaletten biriyiz” dedi. “Minnesota, Alaska ve bizim eyaletimiz. Sadece orada güvende ol ve ne yaptığını bilmeye çalışıyoruz. Su yollarımızda bir insan akını var. Sanırım şu anda eyaletimizde 500.000’den fazla tekne sahibi var, yani sadece eğitim demek istiyorum.”

Aile, eyaletteki tüm su kütlelerinde bir hayat kurtarmaya yardımcı olmak için yeni yasalar için baskı yapmaya devam edeceklerini söyledi.

.

Leave a Comment